【かっこいい!】大型バイクの人気おすすめランキング10選【タイヤが太いものも】

大型バイクは漫画や映画によく登場するため、憧れる人も多いと思います。大型バイクに乗ると胸のすくような走りが体感できるのでおすすめです。免許の種類から車種まで、大型バイク初心者の方にも分かりやすく解説したうえで、人気の大型バイクおすすめランキングを紹介します。

大型バイクに乗って余裕の走りを楽しむ

かっこいい大型バイクを乗り回すというロマンはいつになっても色あせないものです。とても難しい練習をしなければならないかと思いきや、実は免許さえとれば誰でも乗れるのです。

 

大型バイクは正式には大型自動二輪車と呼び、一般的に排気量が400ccを超えるバイクのことです。大型自動二輪車運転免許が必要なので、教習所に通って取得します。教習所の他に試験場に行って試験を受けて取得する方法もあります。

 

大型バイクの魅力は、大排気量を搭載しているので、余裕の走りが楽しめることです。特に高速道路では、大型バイクのほうがあまりアクセルを開けずに走れるので楽です。更に街中でも、低速時のトルクが太いので、楽に走ることができます。

 

例えば、ハーレーダビットソンというアメリカのバイクメーカーは大型バイクを日本で販売しています。映画「イージーライダー」に登場し人気となりました。現在でも中高年ライダーを中心にハーレーダビットソンが人気で、ツーリングを楽しんでいる様子を見かけます。

大型バイクの選び方

大型バイクは、種類、排気量、メーカーといった選ぶポイントがあるので紹介します。

種類で選ぶ

大型バイクには、スーパースポーツ、ツアラー、ネイキッド、アメリカン、オフロード、モタード、デュアルパーパス、スクーターなどがあるので紹介します。

スーパースポーツ|峠攻めにおすすめ

スーパースポーツはレーサーレプリカともいわれるバイクです。バイクメーカーがレース活動のために開発したバイクをモチーフにしており、いわゆるバックステップセパレートハンドルカウルが装着されることが多いです。高性能なエンジンも搭載されるので峠などを攻めるのにぴったりです。

ツアラー|ゆったりツーリングに

ツアラーはレーサーレプリカに比べ前傾姿勢がきつくないです。大型のカウルも装着しているので、高速道路などで走行する際の風によってライダーの体温が奪われることを防いでくれます。ゆったりツーリングを楽しむためのバイクです。

ネイキッド|洗練されたフォルム

ネイキッドはクレードルフレームにエンジンを搭載し、丸形のヘッドライトが装着されていることが多いバイクです。バイクの基本となる構造だけを採用しています。カウルが装着されていないバイクが多く、高速道路でのライダーの負担は大きいです。

アメリカン|まっすぐな道を突き進むなら

アメリカンは、もともと、アメリカの長く続く真っ直ぐな道路を走るために設計されたバイクです。アップハンドルに突き出たステップのチョッパーというスタイルが有名です。そのため、日本では峠など曲がりくねった道より、市街地の真っ直ぐな道が走りやすいです。

オフロード|荒れた路面を走るなら

オフロードは、凸凹した未舗装を走行するために開発したバイクです。荒れた路面に対応するブロックタイヤが装着されています。障害物などを乗り越えやすいように車高が高くなっており、カウルを装着していない場合が多いです。

モタード|きびきび走りたいなら

オンロードタイヤを装着したオフロードバイクをモタードと呼びます。ダートに加えオンロードも得意なバイクです。車両重量が軽いため、街乗りなどでの取り回しが楽な上、キビキビ走ることができるので気持ちよいです。

デュアルパーパス|オン・オフロード両方楽しめる

デュアルパーパスは、オフロードとオンロードの両方を快適に走れることを目的に開発されたバイクです。オフロードバイクとオンロードバイクの特性を両方をもっています。ただ、どちらかといえばオンロード寄りのバイクです。

スクーター|疲労の少なさで選ぶなら

スクーターは、無段変速機が装着されているので、クラッチレバーやクラッチペダルがなく、運転が楽です。前傾姿勢がきつくないので長距離走行しても疲労が少ないです。カウリングが装着されているので、風からライダーを守ってくれます。

排気量で選ぶ

大型バイクは、排気量の大きさによって大きくミドルクラス、リッタークラスに分けられるので紹介します。

ミドルクラス|初心者におすすめ

ミドルクラスは、主にエンジンの排気量が1000cc未満の大型バイクを示す言葉です。大型バイクの中では軽いので、取り回しが楽なものが多いです。エンジンとフレームのバランスもよいので、運動性能にも優れているので乗りやすいです。

リッタークラス|高速安定性に優れる

リッタークラスは、エンジンの排気量が1000cc以上の大型バイクを示す言葉です。ミドルクラスに比べ重いので、取り回しはきついです。ただ、高速安定性は優れているので、高速道路をゆったり走るのにぴったりなものが多いです。

バイクメーカーで選ぶ

大型バイクを発売するバイクメーカーは、国内ではホンダをはじめ、スズキ、ヤマハ、カワサキ、海外ではハーレーダビットソン、BMWなどがあるので紹介します。

ホンダ|高速エンジン

ホンダは世界でもトップシェアを独走するバイクメーカーです。カブといわれる商用バイクを開発し、世界的にヒットさせました。ホンダのエンジンは高回転までよく回り高性能なため、世界のレースで活躍しています。

スズキ|峠を楽しむなら

スズキはレーサーレプリカという種類を市場に導入し大ヒットさせたメーカーです。RG250Γはガンマの愛称で人気となり、ハイパワーな2ストロークエンジンを搭載しながら、軽かったので、峠で楽しむ人が多かったです。大型バイクのRG500は輸出仕様と日本仕様がありました。

ヤマハ|世界シェア2位を誇る

ヤマハはホンダに続く、世界シェア2位を誇るバイクメーカーです。昔は、ヤマハとホンダはライバル関係にありましたが、最近では協業しています。ヤマハのジョグビーノといったスクーターをホンダが製造して、ヤマハに供給しています。

カワサキ|男らしいバイクなら

カワサキはニンジャの愛称で知られるGPZ900Rが大ヒットしたバイクメーカーです。映画・トップガンの主人公がGPZ900Rに乗って疾走する姿が思い出されます。カワサキのバイクはごつく男らしいイメージがあります。

ハーレーダビッドソン|1903年設立の老舗

ハーレーダビッドソンは、1903年、アメリカのウィスコンシン州で設立された歴史があるバイクメーカーです。世界でも第5位のバイクメーカーとなります。空冷の700cc以上のエンジンを搭載した大型バイクを中心に開発、販売しています。

BMW|デザインの独創性が光る

BMWのバイクで象徴的なのが、ボクサーツインを搭載したモデル。縦置きにした水平対向エンジンを搭載しているので、右と左のシリンダーが突出しています。この他に、直列2気筒エンジンを搭載したバイクなども手掛けています。

大型バイクの人気おすすめランキング10選

10位

カワサキ

Ninja H2

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衝撃の加速が楽しめるマシーン

2015年にデビューしたニンジャH2のスーパーチャージドエンジンが絞り出す衝撃的な加速感が人気となっています。国内仕様は、カーボンの外装で武装することで、高級感と凄みが増しています。カワサキ渾身のスーパースポーツです。

 

全長は2085mm、全幅は770mm、全高は1125mmとなっており、車両重量は238kgです。最高出力は231PS最大トルクは14.4kgf・mを発揮します。採用されたトレリスフレームに搭載するエンジンは水冷4気筒となっています。

 

燃料供給方式はフューエルインジェクションが採用されています。フロントサスペンションはテレスコピックフォーク、リヤサスペンションはスイングアーム式となっています。フロントブレーキは油圧式ダブルディスク、リヤブレーキは油圧式ディスクを装着。

排気量(㏄) 998 種類 スーパースポーツ
9位

スズキ

SV650

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コスパに優れるスタンダードマシーン

SV650は一時期カタログからその名前が消えていましたが、2016年に復活。ただ、スタンダードスポーツというコンセプトに変化はありませんでした。コストパフォーマンに優れ、実用性と運動性能を兼ね備えたバイクです。

 

全長は2140mm、全幅は760mm、全高は1090mmとなっており、車両重量は197kgです。最高出力は76.1PS、最大トルクは6.5kgf・mを発揮します。採用されたスチール製トラスパイプフレームに搭載するエンジンは水冷2気筒となっています。

 

燃料供給方式はフューエルインジェクションが採用されています。フロントサスペンションはテレスコピックフォーク、リヤサスペンションはスイングアーム式となっています。フロントブレーキは油圧式ダブルディスク、リヤブレーキは油圧式ディスクを装着。

排気量(㏄) 645 種類 ネイキッド
8位

ヤマハ

XJR1300

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快適な走行を楽しめる大型バイク

XJR1200の後継モデルとして、1998年に登場したのがXJR1300。ネーミングから分かるように排気量が拡大されました。2007年モデルでキャブレターからフューエルインジェクションに変更。ビックバイクをけん引してきた人気モデルです。

 

全長は2175mm、全幅 は 765mm、全高は1115mmとなっており、車両重量は245kgです。最高出力は101PS、最大トルクは11kgf・mを発揮します。採用されたダブルクレードルフレームに搭載するエンジンは空冷4気筒となっています。

 

燃料供給方式はフューエルインジェクションが採用されています。フロントサスペンションはテレスコピックフォーク、リヤサスペンションはスイングアーム式となっています。フロントブレーキは油圧式ダブルディスク、リヤブレーキは油圧式ディスクを装着。

排気量(㏄) 1250 種類 ネイキッド
7位

ヤマハ

MT-09

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自由に操れる快適な大型バイク

MT-09は、ライダーの思う通りに操れるモデルとして人気です。スーパーモタードとネイキッドの要素を合わせもったモデル。近未来的なデザインは、小説やアニメの世界から飛び出てきたような印象がありワクワクします。

 

全長は2075mm、全幅 は815mm、全高は1120mmとなっており、車両重量は193kgです。最高出力は116PS、最大トルクは8.9kgf・mを発揮します。採用されたダイヤモンドフレームに搭載するエンジンは水冷3気筒となっています。

 

燃料供給方式はが採用されています。フロントサスペンションはテレスコピックフォーク、リヤサスペンションはスイングアーム式となっています。フロントブレーキは油圧式ダブルディスク、リヤブレーキは油圧式ディスクを装着。

排気量(㏄) 845 種類 ネイキッド
6位

スズキ

GSX-S1000F

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快適なストリートスポーツ

GSX-S1000F ABSは、GSX-R1000(K5)のエンジンをベースにしたエンジンを搭載しました。一般道で乗りやすいようにエンジンをチューニングしました。少し高めのハンドルを装着した快適なストリートスポーツです。

 

全長は2115 mm、全幅 は795 mm、全高は1180 mmとなっており、車両重量は214 kgです。最高出力は148 PS、最大トルクは10.9 kgf・mを発揮します。採用されたダイヤモンドフレームに搭載するエンジンは水冷4気筒となっています。

 

燃料供給方式はフューエルインジェクションが採用されています。フロントサスペンションはテレスコピックフォーク、リヤサスペンションはスイングアーム式となっています。フロントブレーキは油圧式ダブルディスク、リヤブレーキは油圧式ディスクを装着。

排気量(㏄) 998 種類 ツアラー
5位

ヤマハ

XSR900

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古き良き面影を残す大型バイク

XSR900 ABSは今人気のネオレトロというジャンルに属するバイクです。基本的にはMT-09のエンジンと同じエンジンを搭載します。スロットルの開度に対してレスポンスがリニアなので乗っていて楽しいバイクに仕上がっています。

 

全長は2075mm、全幅 は815mm、全高は1140mmとなっており、車両重量は195kgです。最高出力は116PS、最大トルクは8.9kgf・mを発揮します。採用されたダイヤモンドフレームに搭載するエンジンは水冷気筒となっています。

 

燃料供給方式はフューエルインジェクションが採用されています。フロントサスペンションはテレスコピックフォーク、リヤサスペンションはスイングアーム式となっています。フロントブレーキは油圧式ダブルディスク、リヤブレーキは油圧式ディスクを装着。

排気量(㏄) 845 種類 ネイキッド
4位

ヤマハ

BOLT

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Vツインの鼓動が感じられるバイク

BOLTはアメリカンダートレーサーの雰囲気が漂うバイクです。市街地で快適に走行できるように仕上がっています。Vツインエンジンの心地よい振動が伝わってきて、乗る喜びが感じられます。

 

全長は2290 mm、全幅 は830 mm、全高は1120 mmとなっており、車両重量は252 kgです。最高出力は54 PS、最大トルクは8.2 kgf・mを発揮します。採用されたダブルクレードルフレームに搭載するエンジンは空冷2気筒となっています。

 

燃料供給方式はフューエルインジェクションが採用されています。フロントサスペンションはテレスコピックフォーク、リヤサスペンションはスイングアーム式となっています。フロントブレーキは油圧式ディスク、リヤブレーキは油圧式ディスクを装着。

排気量(㏄) 941 種類 アメリカン
3位

スズキ

GSX-S750

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Yahoo!

市街地でキビキビ走れる大型バイク

GSX-S750はGSX-S1000の後継モデルとして登場しました。アルミのハンドルバーが採用されました。ローRPMアシストが搭載されているので、市街地の走行に適した仕上がりとなっています。

 

全長は2125mm、全幅 は785mm、全高は1055mmとなっており、車両重量は212kgです。最高出力は112PS、最大トルクは8.2kgf・mを発揮します。採用されたダイヤモンドフレームに搭載するエンジンは水冷気筒となっています。

 

燃料供給方式はフューエルインジェクションが採用されています。フロントサスペンションはテレスコピックフォーク、リヤサスペンションはスイングアーム式となっています。フロントブレーキは油圧式ダブルディスク、リヤブレーキは油圧式ディスクを装着。

排気量(㏄) 749 種類 ネイキッド
2位

ヤマハ

TMAX530

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高級感があるビックスクーター

TMAXがフルモデルチェンジすることで登場したTMAX530。排気量をアップさせたエンジンにCVTを組み合わせました。200kg以上ある重いボディでありながら、キビキビとした走りが人気となっているモデルです。

 

全長は2200mm、全幅 は765mm、全高は1420mmとなっており、車両重量は215kgです。最高出力は46PS、最大トルクは5.4kgf・mを発揮します。採用されたダイヤモンドフレームに搭載するエンジンは空冷2気筒となっています。

 

燃料供給方式はフューエルインジェクションが採用されています。フロントサスペンションはテレスコピックフォーク、リヤサスペンションはスイングアーム式となっています。フロントブレーキは油圧式ダブルディスク、リヤブレーキは油圧式ディスクを装着。

排気量(㏄) 530 種類 スクーター
1位

ホンダ

CB1300SF

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伝統があるネイキッドスポーツ

CB1300SFは、X4に搭載されていたエンジンをベースにしたエンジンを搭載。水冷式のエンジンですが、冷却フィンのようなデザインが施されています。LED化されたヘッドライトも搭載されています。

 

 

全長は2200mm、全幅 は795mm、全高は1135mmとなっており、車両重量は268kgです。最高出力は110PS、最大トルクは12kgf・mを発揮します。採用されたダブルクレードルフレームに搭載するエンジンは水冷4気筒となっています。

 

燃料供給方式はフューエルインジェクションが採用されています。フロントサスペンションはテレスコピックフォーク、リヤサスペンションはスイングアーム式となっています。フロントブレーキは油圧式ダブルディスク、リヤブレーキは油圧式ディスクを装着。

排気量(㏄) 1284 種類 ネイキッド

大型バイクの比較一覧表

商品 商品リンク 特徴 排気量(㏄) 種類
1
アイテムID:5018973の画像
CB1300SF 1,483,920円

詳細を見る

伝統があるネイキッドスポーツ

1284 ネイキッド
2
アイテムID:5018959の画像
TMAX530 1,242,000円

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高級感があるビックスクーター

530 スクーター
3
アイテムID:5018919の画像
GSX-S750 969,840円

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市街地でキビキビ走れる大型バイク

749 ネイキッド
4
アイテムID:5018915の画像
BOLT 961,200円

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Vツインの鼓動が感じられるバイク

941 アメリカン
5
アイテムID:5018907の画像
XSR900 1,042,200円

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古き良き面影を残す大型バイク

845 ネイキッド
6
アイテムID:5018894の画像
GSX-S1000F 1,185,840円

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快適なストリートスポーツ

998 ツアラー
7
アイテムID:5018837の画像
MT-09 1,004,400円

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自由に操れる快適な大型バイク

845 ネイキッド
8
アイテムID:5018829の画像
XJR1300 1,112,400円

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快適な走行を楽しめる大型バイク

1250 ネイキッド
9
アイテムID:5018822の画像
SV650 738,720円

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コスパに優れるスタンダードマシーン

645 ネイキッド
10
アイテムID:5018806の画像
Ninja H2 3,564,000円

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衝撃の加速が楽しめるマシーン

998 スーパースポーツ

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大型バイクで気持ちも加速させよう

大型バイクの選び方とおすすめランキングを紹介しました。大型バイクは教習所で免許が取得できるようになってから、人気に拍車がかかりました。各バイクメーカーの大型バイクのラインナップが充実していることもあり、選ぶ楽しみも加わりました。

 

以下の記事では、充実した安全なバイクライフに欠かせない周辺機器をご紹介しております。この機会に是非チェックしてみてください。

ランキングはAmazon・楽天・Yahoo!ショッピングなどECサイトの売れ筋ランキング(2021年11月16日)やレビューをもとに作成しております。

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